De la Concurrence entre les chemins de fer et les voies navigables. Deuxième édition

Paris, Garnier frères [imprimé par E. Thunot], 1848 in-12, XII pp., 77 pp., demi-basane noire, dos lisse orné de filets dorés, tranches mouchetées (reliure de l'époque). Rousseurs et mouillures claires.

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La première édition était parue en 1845 comme un extrait du Journal des économistes.Il s'agit de l'un des textes les moins connus et lus du théoricien socialiste, mais sans doute de l'un des plus intéressants, dans la mesure, où, loin des spéculations nébuleuses qui formaient naturellement son atmosphère, il examine des questions économiques des plus concrètes, rejoignant l'intérêt permanent de l'école saint-simonienne pour le rôle social du développement ferroviaire. - - ACTUELLEMENT EN CONGÉS, DE RETOUR LE 17 AOÛT - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT - LIEN DE PAIEMENT, NOUS CONSULTER.