Monde Sous-Marin

CHAMPAGNE, Maurice

1929 A. Fayard & Cie Editeurs Paris - Collection "L'aventure", 1fr25 le volume. 1929. 1 fin volume in-4, broché, couverture illustrée de scaphandriers, monstres marins et char sous-marin. 63 pages. texte sur deux colonnes. Photographies sur demande

Bon état général malgré quelques marques d'usure à la couverture (coins un peu pliés, dos et bas du dos érodés)

Librairie Le Père Pénard

Lyon, France

DUGAN, James

Denoël 1958 In-8 reliure éd. sous jaquette 23,4 cm sur 15,5. 413 pages. Jaquette effrangée. Jaquette en état moyen. Bon état d’occasion.

Bon état d’occasion

Librairie de l'Avenue

Saint-Ouen, France

Fernand Forest

Paris, H. Dunod et E. Pinat, 1903. Édition originale. Album oblong grand format de 35 x 25 cm pour 59 pp. Marques de deux anciens propriétaires en début de livre, une carte collée à la première garde blanche et une discrète signature à la plume sur la page de titre, de 1911 à Rio de Janeiro. 80 figures (photos et schémas) dans le texte, deux planches en couleurs avec plusieurs couches dépliables qui présentent le fonctionnement des sous-marins et des submersibles en coupes transversales détaillées. 15 chapitres, texte sur deux colonnes, richement illustré et expliqué. Reliure cartonnée d'origine présentant des traces d'usure sur les bords et les coins. Petite fente au dos. Intérieur légèrement jauni, mais parfaitement lisible ; planches intérieures intactes, en couleurs, complètes et détachables. Petite déchirure en marge p. 12 sans perte. Ce livre présente le fonctionnement mécanique, structurel et physique des sous-marins et des submersibles à l'aube du XXe siècle, un moment crucial des révolutions technologiques navales précédant la Première Guerre mondiale. L'auteur, l'ingénieur Fernand Forest, a remporté le concours de torpilleur sous-marin de la Marine nationale en 1896. Il retrace ici l'histoire des inventions navales submersibles, leur évolution technique, leur stabilité, leurs moteurs, armements, hélices, aménagements intérieurs, mécanismes d'immersion et systèmes de ballast. Il présente aussi un tableau comparatif des modèles lancés dans les arsenaux français entre 1910 et 1911 (Cherbourg, Toulon, Rochefort), période durant laquelle la France rivalisait avec l'Allemagne et l'Angleterre pour la suprématie technologique dans le domaine sous-marinier. La richesse didactique des deux planches détachables grand format, en polychromie d'origine, constitue l'un des atouts majeurs de cette édition : il s'agit d'un exemplaire complet rare, car la plupart des exemplaires disponibles sur le marché des livres anciens ont perdu, au fil des décennies, précisément ces planches, faciles à détacher et souvent séparées du volume.

**FERNAND FOREST était un inventeur français, né à Clermont-Ferrand le 13 octobre 1851 et décédé à La Condamine (Monaco) le 12 avril 1914. Spécialiste de la propulsion, il a joué un rôle important dans l'histoire de l'automobile. Il est notamment considéré comme l'un des précurseurs du moteur à combustion interne. S'il s'est surtout fait connaître par ses créations mécaniques sur des bateaux, leurs applications concernaient non seulement la navigation motorisée, mais aussi l'automobile et l'aviation. Il est aussi l'inventeur de la roue à rayons tangents, une invention dont il ne tirera jamais profit.**

Librairie Noisette

Bragança Paulista, Brésil