Pelletier-Doisy

AVIATION] - PELLETIER DOISY, Georges (1892-1953)

Paris Edouard Champion 1925

In-4 à l'italienne, illustré, 127p. :: Édition tirée à 200 exemplaires signés par l'auteur, un des 150 numérotés sur Lafuma pur fil (no. 123). :: Récit illustré du raid Paris-Tokyo du capitaine Pelletier-Doisy et de l'adjudant mécanicien Bésin du 24 avril au 9 juin 1924. Pelletier-Doisy (1892-1953) fut un as de la guerre 14-18 qui participa à plusieurs grands raids aériens des années 1920 et 1930. Broché. Fortes rousseurs aux couvertures avec trace de mouillure. Le texte est très frais. Les couvertures de cette édition sont souvent en mauvais état.

GILBERT GILE-NICAU D

PLON NOURRIT ET Cie IMPRIMEURS-ÉDITEURS 1924 in12. 1924. Broché. Cet ouvrage de Gilbert Gile-Nicaud publié en 1924 chez Plon relate le raid aérien de l'aviateur Georges Pelletier-Doisy surnommé « Pivolo » qui relia Paris à Tokyo en 1924. Le livre décrit les 19 600 kilomètres parcourus en 20 étapes les difficultés techniques et les péripéties notamment l'utilisation d'un Breguet XIV prêté par l'armée chinoise après une panne à Shanghai

Bon état dos ridé intérieur propre accroc en bas du dos

GILE-NICAUD Gilbert

Plon-Nourrit & Cie, 1924, in-12 rel. 1/2 bas. à coins vert (11 x 18), 260 p., 1ère édition, avant-propos de Pelletier Doisy, 70 photographies et cartes (dont une bicolore sur double page et une dépl. in-fine), bonne reliure d'époque, dos à 4 faux-nerfs avec ex-libris, nom manuscrit en page de faux-titre, bon état.

Récit palpitant d'un très long voyage aérien par un as de la première guerre mondiale. En ce jeudi 24 avril 1924, l’actualité aéronautique est marquée par le départ du lieutenant Georges Pelletier Doisy pour la ville de Tokyo. Ce dernier partant en ce jour de Paris pour l’Asie avec à ses côtés Lucien Bésin, sergent mécanicien. Malheureusement, leur raid ne se passera pas comme prévu, leur appareil leur faisant défaut. En effet, leur aéroplane de type Breguet 19 équipé d’un moteur signé Lorraine-Dietrich n’affichant pas moins de quatre cents chevaux de puissance rendra l’âme à Shanghai, au terme d’un voyage au cours duquel ils ont emprunté le parcours suivant : Budapest, Alep, Bagdad, Karachi, Agra, Calcutta, Rangoon, Bangkok, Saigon, Hanoï, Canton. Remis en état à Karachi, leur Breguet 19 n’ira pas plus loin que Shanghai, ce dernier s’étant brisé lors d’un atterrissage musclé ! Un contretemps fâcheux qui ne remettra pas en cause, cela dit, leur raid aérien, le gouvernement chinois leur prêtant un vieux Breguet 14 de trois cents chevaux pour achever leur trajet, ce qui sera chose faite le 9 juin 1924, date de leur arrivée à Tokyo. Voir le sommaire sur photos jointes.

Jacqueline Pelletier-Doisy

Presses Pocket Sans date.

Très bon état

PELLETIER-DOISY (Capitaine) - BOULLAIRE (Jacques) [Illustrateur]

Paris, Société Anonyme des Ateliers d'Aviation Louis Bréguet, 1924. 1 volume in-8, oblong, reliure moderne plein cuir, couvertures conservées mais fortement piquées, intérieur propre et frais, non coupé, 127 pp., enrichi de 48 dessins et bois gravés par Jacques Boullaire, bel exemplaire, hormis les couvertures cartonnées qui souffrent de piqures prononcées. Exemplaire numéroté No 1315 sur un tirage global de 2000 exemplaires, celui-ci sur papier Lafuma, pur fil.

Intéressant témoignage d' un long raid aérien entre Paris et Tokio, via la Grèce, la Roumanie, la Turquie, l'Arabie, l'Irak, l'Inde, le Pakistan, la Birmanie, la Thailande, l'Indochine, la Chine pour atterrir au Japon.

Librairie Ancienne Indosiam

Hong Kong, Chine

PELLETIER DOISY, Charles

1 carnet manuscrit relié pleine toile verte, 1955, avec 30 pages manuscrites (et pluieurs croquis) et 1 carnet à spirale, 1953-1957, plus de 80 pages manuscrites (avec qq. photos et nombreux croquis): Description du contenu du premier carnet : "12 novembre 1955. Départ de Rabat à 7 h 20. A Christian, on tourne à gauche sr la route Christian. Moulay Bou Azza. A Sidi Mbelledy on quitte le lateau de Christian et l'on dezcend dans la vallée d'un affluent de l'Oued Grou. A droite falaises de quartzites du Ibel Tirmah, à gauche falaises de quarzites du Ibel Bedouz. A Oubjet Bou Khemis schistes gris vert...." L'auteur de ses lignes passe à Moulay Bou Azzou, Hartef et sa mine (F. Tortochaux m'a appris que c'était un chapeau de fer et qu'il allait y implanter un sondage. ... Madame veuve Marly me fait part de ses doléances vis à vis des exploitants miniers qui lui on tari son puits") ... Suit la description des travaux miniers aux alentours de la ferme Marly. Le lendemain, travail "à la planchette sur le flanc N. du Harchet Beni Mellal". Après le déjeuner, observation des schistes noirs du puits Pastorino. Le lendemain, 14 novembre, départ de la ferme Marly vers le Bou Kharim. Recherche d'Antimoine. "Au sommet E. du HBM, F. Tortochaux lève 5 sangliers. Leur bauge est située à l'abri d'une touffe de lentisque sous l'arête de quartzite qui ferme la crête". Suit une 2ème mission à Moulay Bou Azza, les 28, 29 et 30 décembre. De là, piste d'Oulmes. Le lendemain, avec M. Faure, vers le stock de granite d'Irhir ou Roumi (avec plusieurs croquis). Puis Mission dans la région de Moulay Bou Azza février 1957. "En arrivant j'ai appris que le filon d'Ibulkhir était exploité par une société marocaine dont le secrétaire général est M. Slaoui. On m'a dit que la production actuelle était un camion de 5 tonnes par jour". etc. etc. jusqu'au 9 avril 1957, et la visite de la mine de mercure d'Almaden (exploitée depuis les carthaginois), avec la description des procédés d'extraction. Description du contenu du second carnet : 19 février 1953 Visite d'Angarf N, puis visite de la lentille de Timgharghine, puis coupe de Taghdout. En novembre 1955, mission à Moulay Bou Azza. Sortie des élèves du certifica supérieur de Géologie du 29 mars au 2 avril 1953. Notes prises en écoutant MM. Ambroggi, Gigout et Joly. Route de Casa-Marakkech, tunnel de Mechra Bennabouh, Oued Bouchane, arrêt à Tahanaout. Puis Départ de la Colonie de vacances de Tarazaout à 18 Km d'Agadir. Photo de l'accident Immouzer des Ida ou Tanan-Cap Rhir. Puis : sortie des Rehanna le 16 février 1955. Puis : Mercredi le 20 juillet 1955 : Sortie dans le Maroc Central avec P. Morin, Jennings, Scott.. Le 12 novembre 1955 : Visite des travaux de la mine du Hartef. etc. etc. (en fin d'ouvrage quelques observations en France)

Deux carnets de notes manuscrites d'un géologue du service géologique du Maroc, détaillant ses observations géologiques au Maroc de 1953 à 1957. Prix de l'ensemble (le carnet à spiral plus usagé, la rédaction mise au propre est plus soignée dans le carnet de notes relié).

SARL Librairie du Cardinal

PELLETIER-DOISY, Lieutenant-Colonel Jean ; AGOURTINE, Commandant-Interprète Léon

Préface du Général d'Armée Jean Olie, 1 vol. reprographié, Paris, 1979, 45 pp. avec une carte dépliante.

Peu courant. Bon état.

SARL Librairie du Cardinal

22 PAGES-IN 3-EN COUVERTURE: LA CRISE PRESIDENTIELLE-LE SCOUTISME EN FRANCE, 2 PAGES PAR HENRY BORDEAUX-LA CRISE PRESIDENTIELLE, 2 PAGES, 4 PHOTOS-LES GRANDS RAIDS AERIENS PELLETIER DOISY A TOKIO, 1P, 2 PHOTOS-LES TROUBLES ECONOMIQUES DE L'APRES-GUERRE, 3 PAGES PAR C.RABOT-LE TOURNOI OLYMPIQUE DE FOOTBALL, PHOTO DEMI PAGE FINALE URUGUAY SUISSE, CROQUIS PAR FLEURAC ET VILLA-LES SOUVERAINS ITALIENS EN ESPAGNE, 1P, 2 PHOTOS-LES ANGLAIS CHEZ NOUS, 2P PAR CLAUDE ANET, 7 PHOTOS-LE GRAND PRIX A PEKIN, 2 TIERS DE PAGE, 4 PHOTOS-LA LIGNE FRANCAISE DU HAVRE A NEW YORK-LES NOUVELLES TRIBUNES D'AUTEUIL, 1P, 3 PHOTOS-LES TEMERITES DU CINEMA LE "MIRACLE DES LOUPS", 2 PAGES, 7 PHOTOS-(EM523)

COUVERTURE SOUPLE ETAT TRES BON